Водонапорная башня

1. Градостроительные характеристики 1.1. Местоположение объекта в системе городской застройки Объект расположен в г. Уяре Красноярского края на участке повышенного рельефа, в месте пересечения улицы Уланова и улицы Площадь Революции, на пути к вокзалу, находящемуся от него в 500 м в юго-восточном направлении. 1.2. Композиционная значимость Сооружение, являющееся локальной градостроительной доминантой и одним из главных объектов исторической части города. 1.3. Габариты и силуэт Высота сооружения со шпилем – 20,6 м, без шпиля – 20,1 м. 1.4. Секторы и направления видовых раскрытий, визуальные связи памятника Видовые раскрытия: с ул. Площадь Революции, с привокзальной территории; с ул. Площадь Революции (западное направление от объекта); с ул. Вокзальная, на ее участке от поворота в сторону жилой застройки до пересечения с ул. Площадь Революции; с ул. Уланова (в северо-восточном и юго-западном направлении от объекта). 2. Архитектурные и конструктивные характеристики 2.1. Объемно-пространственная композиция на 1912 г. Водонапорная башня в 5 ярусов оконных проемов представляет собой два стоящих рядом полых внутри цилиндрических объема, соединенных по всей высоте вставкой. С юго-востока в прямом участке стены перехода расположен портал входа, увенчанный карнизом с треугольным фронтоном. С северо-запада переход имеет выступ, трехгранный в первом ярусе, выше – полуциркульный, внутри завершающийся в шахту цилиндрической формы, в которой размещена винтовая лестница, идущая до пятого уровня оконных проемов. 2.2. Конструкция крыши на 1912 г. Конструктивное решение крыши образует чердачное пространство над каждым объемом сооружения, имеющее восемь окон-слухов. Металлическая кровля повторяет очертания с небольшой стрелой подъема двух 8-лотковых сводов, выполненных в деревянных конструкциях. По сторонам света выступают полуциркульные люкарны с оконными заполнениями из трех вертикальных импостов, обрамленных архивольтами, в центре которых – замок, переходящий в завершение слухов, выполненное из трех рядов кирпичной кладки в форме параллелепипеда и увенчанное пирамидкой. Над кровлей приподнимаются два невысоких восьмигранных барабана вентиляционного устройства, перекрытых восьмигранными колпаками, увенчанными двумя шпилями. Кровля металлическая по деревянным стропилам и обрешетке. 2.3. Архитектурно-художественное оформление фасадов на 1912 г. 2.3.1. Юго-восточный фасад Композиция фасада Массивное, рустованное по первому ярусу, с фризом и карнизом в завершении силуэтное здание. С юго-востока в прямом участке стены перехода расположен портал входа, увенчанный карнизом с треугольным фронтоном. Над ним по центральной оси расположено окно третьего яруса, шире других окон этого яруса, с сегментным завершением и лучковыми завершениями надоконной перемычкой и филенкой. Выше расположено самое большое окно на башне – объединенный импостом проем четвертого и пятого уровней. На основных цилиндрических объемах сооружения этого (юго-восточного) вида расположены оконные проемы в пять ярусов: на первом ярусе – наиболее крупные оконные проемы с арочными перемычками; на втором ярусе – четыре маленькие спаренные оконца с арочными перемычками; на третьем ярусе – четыре узкие окна-бойницы, равномерно разнесенные в стороны от центральной оси цилиндрического объема; на четвертом ярусе – шесть узких окон с лучковыми перемычками. Первоначальные габариты и местоположение проемов. 2.3.2. Северо-западный фасад Композиция фасада На основных цилиндрических объемах расположены оконные проемы в пять ярусов с конструктивным и композиционным решением идентичным главному виду. Северо-западный переход имеет выступ, трехгранный в первом ярусе, выше – полуциркульный, завершающийся на высоте нижней отметки пятого яруса шестигранным полусводом. Переход от стены к крыше решен ступенчатым карнизом. По всей высоте перехода – шесть оконных проемов: в верхнем четвертом ярусе – три узких окна прямоугольной формы, центральное из которых расположено по оси перехода; ниже по оси – окно третьего яруса с сегментным завершением и лучковой надоконной перемычкой; под ним – два окна на втором и первом ярусах, они различны (нижнее – прямоугольной формы, верхнее – с арочным завершением, окаймленное архивольтом и украшенное замковым камнем). Над полуциркульным выступом расположено окно пятого яруса оконных проемов с лучковым завершением, обрамленное лучковыми надоконной перемычкой и филенкой. Первоначальные габариты и местоположение проемов. 2.3.3. Северо-восточный фасад Композиция фасада По центральной оси объема расположено пять окон, размещенных на четырех ярусах оконных проемов: на первом ярусе – крупное окно с композиционным решением окна юго-восточного фасада; на втором ярусе – спаренные оконца с арочным завершением, повторяющие оконца юго-восточного фасада; на третьем ярусе – окно-бойница, идентичное окну юго-восточного фасада; на четвертом ярусе – окно-бойница, идентичное окну юго-восточного фасада. Первоначальные габариты и местоположение проемов. 2.3.4. Юго-западный фасад Композиция фасада По центральной оси объема расположено пять окон, размещенных на четырех ярусах оконных проемов: на первом ярусе – крупное окно с композиционным решением окна юго-восточного фасада; на втором ярусе – спаренные оконца с арочным завершением, повторяющие оконца юго-восточного фасада; на третьем ярусе – окно-бойница, идентичное окну юго-восточного фасада; на четвертом ярусе – окно-бойница, идентичное окну юго-восточного фасада. Первоначальные габариты и местоположение проемов. 2.3.5. Декоративное оформление фасадов на 1912 г.: в фасадном обрамлении присутствует тема крепостной архитектуры; стены завершены карнизом несложного сечения по всему периметру здания; первый ярус над каменным цоколем горизонтально рустован; над каждым из шести крупных нижних оконных проемов обеих башен – маленькие спаренные оконца с арочным завершением, над которыми выложены имитационные сегментные арки с замковым камнем; одна горизонтальная тяга, выполненная на уровне середины спаренных оконцев, отделяет первый ярус; вторая, объединяя надоконные лучковые перемычки третьего яруса, отделяет его от верхнего яруса; под каждым окном – выступающий подоконник; все окна с сегментным завершением обрамлены лучковыми надоконной перемычкой и филенкой; фриз выполнен в виде выступающих квадратных филенок, каждая пятая филенка развита в крупную фигурную накладку; портал входа в прямом участке стены перехода, расположенный с юго-востока, увенчан карнизом с треугольным фронтоном. 2.4. Виды отделки фасадной поверхности на 1912 г.: основная поверхность фасадов – лицевая кирпичная кладка с элементами декора; цоколь сооружения отделан природным камнем. 2.5. Колористическое решение фасадов на 1912 г. Колористическое решение водонапорной башни представлено естественным цветом красного глиняного кирпича. Окраска дверей и оконных рам: в люкарнах – в белый цвет; в остальных окнах – в темный. 2.6. Заполнения дверных и оконных проемов на 1912 г. Уличная дверь филенчатая, выполненная из двух полотен, каждое из которых представлено двумя частями: верхняя – прямоугольная, обрамленная широкими филенками по периметру; нижняя – квадратная, обрамленная так же, украшенная диагонально пересеченными накладными прямыми элементами. Над входной уличной дверью – остекленная часть дверного проема, заполненная рамой с четырехстолбцовой расстекловкой. Оконные проемы заполнены двойными деревянными рамами, окрашенными в темный цвет, за исключением рам окон-слухов, окрашенных в белый. 2.7. Пространственно- планировочная структура интерьеров на 1912 г. Объект симметричный в плане. Напротив входа расположена винтовая сборная металлическая лестница для подъема на ярусы башни. Слева и справа от центральной планировочной оси – круглые в плане площадки. По центру размещено инженерное оборудование, для обслуживания которого сооружено два уровня технических перекрытий. 2.8. Конструктивные элементы на 1912 г. Фундамент ленточный, выполненный из гранитных блоков, глубина заложения 3,5 м. Внутренние стороны фундамента – стены подвала. По линии соединения цилиндрических объемов проходит внутренняя стена-фундамент с проемами для прохода оборудования, завершенными кирпичными лучковыми перемычками. Между подвалом и полом башни – перекрытия-своды по металлическим балкам. Стены кирпичные на известково-песчаном растворе. 2.9. Архитектурно-художественное оформление интерьеров на 1912 г. По всей высоте стены сооружения оштукатурены и побелены. Архивольты оконных проемов с полуциркульным завершением выложены внутри. У всех окон широкие оштукатуренные и побеленные откосы и подоконники. 3. Инженерное оборудование На верхних ярусах башни – два больших резервуара для воды, выполненные из клепанного металла, установленные на подпорках, опирающихся на выступы в стенах. Из подвала к бакам подведена подающе-разводящая система водоснабжения, состоящая из составных элементов оригинального инженерного проектного решения: емкости водонапорной башни: бак накопитель (из листового железа, соединенного клепочными швами), опирающийся на стены левого цилиндрического объема водонапорной башни; бак накопитель, опирающийся на стены правого цилиндрического объема водонапорной башни; опоры баков накопителей – железные, трапецеидальной формы из прокатного профиля, усиленные ребром жесткости и уголками; крепления опор баков накопителей на уступы в стенах водонапорной башни; подающий трубопровод; разводящий трубопровод; водопровод опорожнения и регулирования уровня воды; компенсатор разводящего водопровода; задвижка разводящего трубопровода; участок разводящего трубопровода и водопровода опорожнения бака, врезанных в основание бака накопителя; оборудование подающего трубопровода накопительного бака; оригинальная разводяще-распределительная система в подвале водонапорной башни. 4. Нематериальные ценностные характеристики: архитектурно-художественная ценность – памятник архитектуры с элементами романского стиля, городское сооружение производственного назначения начала ХХ века, образец «кирпичного стиля», выполненный фламандской кладкой; историческая (мемориальная) ценность – сооружение, созданное для обслуживания объектов железнодорожной станции, связанное с ее основанием и возникшее при формировании Великого Сибирского Пути; историческая функция – водонапорная башня – источник питьевого и технического водоснабжения производственного комплекса железной дороги.