Здание железнодорожного вокзала

градостроительная характеристика здания, участвующего в формировании застройки улицы Краснооктябрьской; объемно-планировочное решение разноуровневое, одноэтажного объема здания; местоположение, габариты и высотные отметки чердачной двухскатной крыши, кубоватое покрытие над портиком, над боковыми крышами граненые бельведеры с окошками, конфигурация и оформление дверных и оконных проемов главного фасада здания со стороны площади и перрона осевое расположение, прямоугольная форма, а также материал и характер заполнения дверных и оконных проемов; композиция и архитектурно-художественное оформление фасадов: сложившаяся в конце XIX – начале XX вв., подражание мавританскому стилю, прямоугольное в плане, здание делится на пять частей: центральная часть -вестибюль, четыре боковые части - залы ожидания, кассы и служебные помещения, центральная часть здания со стороны привокзальной площади имеет четырехколонный завершающийся стрельчатыми арками портик, антаблемент облегченный, гладкий с выступающими декоративными элементами, горизонтальный тянутый карниз с углублениями, над портиком аттики соединенные балюстрадами, боковые объемы здания относительно центра симметричные, имеют галерею шестиколонные аркады с арками со стрельчатыми завершениями, арки соединены балюстрадами; материал и конструкции несущих стен: декоративное оформление стен и потолков помещений зала ожидания включая лепной декор потолочных карнизов; конструкции капитальных фундаментов, стен, перекрытий: бетонный ленточный, кирпичные, деревянные балочные; характер обработки фасадной поверхности здания: оштукатурены и окрашены в белый цвет.