Поддержать проект
Подпишись на Telegram канал @exponat_online

Экспонаты — Долгопрудненский историко-художественный музей

Например: Шлёпка Тутанхамона
Калькулятор "Электроника МК 42"
Калькулятор "Электроника МК 42"
Приемник трехпрограммный "Маяк-204"
Приемник трехпрограммный "Маяк-204"
Электроутюг УТ 1000-1,2.220 с терморегулятором
Электроутюг УТ 1000-1,2.220 с терморегулятором
Кофр к фотоаппарату "Зенит" 19
Кофр к фотоаппарату "Зенит" 19
Телефонный аппарат стационарный, проводной, дисковый
Телефонный аппарат стационарный, проводной, дисковый
Телефонный аппарат "WT-189PK2 electronic desk-top telephone" стационарный, проводной, кнопочный
Телефонный аппарат "WT-189PK2 electronic desk-top telephone" стационарный, проводной, кнопочный
Телефонный аппарат "С-LXA", стационарный, проводной, кнопочный
Телефонный аппарат "С-LXA", стационарный, проводной, кнопочный
Радио телефон "ЕТ 700" японской торговой марки "ELECTA"
Радио телефон "ЕТ 700" японской торговой марки "ELECTA"
Стул "венский"
Стул "венский"
Цепь фрагмент
Цепь фрагмент
Автобиография Колмогорова А.Г. (рукописная)
Автобиография Колмогорова А.Г. (рукописная)
Статья "Опередившие время: Взгляд сквозь годы"
Статья "Опередившие время: Взгляд сквозь годы"
Научно-популярный журнал "Авиация и Космонавтика вчера, сегодня, завтра" со статьей Колмогорова А. Г. посвященной Дирижаблестрою
Научно-популярный журнал "Авиация и Космонавтика вчера, сегодня, завтра" со статьей Колмогорова А. Г. посвященной Дирижаблестрою
Книга "Мне доставшееся. Семейные хроники Надежды Лухмановой" М.: АГРАФ
Книга "Мне доставшееся. Семейные хроники Надежды Лухмановой" М.: АГРАФ
Лоцманская карта Канала им. Москвы от г. Иваньково (шлюз № 1) до г. Тушино (шлюз № 8) и участка реки Москвы от с. Рублево до гидроузла Перерва (шлюз № 10)». Масштаб 1:10000. Фарватер 1958 г. Москва 1959
Лоцманская карта Канала им. Москвы от г. Иваньково (шлюз № 1) до г. Тушино (шлюз № 8) и участка реки Москвы от с. Рублево до гидроузла Перерва (шлюз № 10)». Масштаб 1:10000. Фарватер 1958 г. Москва 1959
Книга на итальянском языке "IL LAGO DEGLI AEROPLANI"
Книга на итальянском языке "IL LAGO DEGLI AEROPLANI"
Фото курсантов воздухоплавательной школы. В центре начальник школы Н. Д. Гусев
Фото курсантов воздухоплавательной школы. В центре начальник школы Н. Д. Гусев
Фото групповое курсантов воздухоплавательной школы. В центре Н. Гусев, Л. Иванова, В. Дёмина
Фото групповое курсантов воздухоплавательной школы. В центре Н. Гусев, Л. Иванова, В. Дёмина
Фото групповое курсантов воздухоплавательной школы
Фото групповое курсантов воздухоплавательной школы
Фото. Байбаков, Гусев и др. Четыре человека сидят на стульях, 1932 год, территория «Дирижаблестроя»
Фото. Байбаков, Гусев и др. Четыре человека сидят на стульях, 1932 год, территория «Дирижаблестроя»
Титульный список и технические требования к строительным работам по подготовке временной базы для стоянки дирижабля ЛЦ-127
Титульный список и технические требования к строительным работам по подготовке временной базы для стоянки дирижабля ЛЦ-127
Письмо в главную инспекцию Гражданского воздушного флота из Института ГВФ г. Ленинград, 31 августа 1930 г. Подпись подлинная. В письме просьба организовать экскурсию студентов в Москву в связи с прилётом воздушного корабля из Германии. На фирменном бланке
Письмо в главную инспекцию Гражданского воздушного флота из Института ГВФ г. Ленинград, 31 августа 1930 г. Подпись подлинная. В письме просьба организовать экскурсию студентов в Москву в связи с прилётом воздушного корабля из Германии. На фирменном бланке
Письмо - ходатайство о допуске сотрудников Центрального АЭРО - Гидродинамического института к осмотру дирижабля «Граф Цеппелин» 25 августа 1930 г. (На фирменном бланке, подписи подлинные)
Письмо - ходатайство о допуске сотрудников Центрального АЭРО - Гидродинамического института к осмотру дирижабля «Граф Цеппелин» 25 августа 1930 г. (На фирменном бланке, подписи подлинные)
Письмо от бюро инженерно-технического коллектива ЦАГИ с просьбой включить сотрудников в команду по приёму дирижабля «Граф Цеппелин»
Письмо от бюро инженерно-технического коллектива ЦАГИ с просьбой включить сотрудников в команду по приёму дирижабля «Граф Цеппелин»