Модель пассажирского паровоза серии П41 Владикавказской железной дороги с именной табличкой конструктора С.И.Кербедза — 15109814

Модель пассажирского паровоза серии П41 Владикавказской железной дороги с именной табличкой конструктора С.И.Кербедза 1894 г. была пожалована в 1903 г. императором Николаем II при посещении музея. Модель выполнена в масштабе 1:10. В 1892 г. по инициативе инженера путей сообщения С.И.Кербедза для Владикавказской железной дороги Коломенским заводом было построено 6 паровозов типа 2-3-0, получивших серию П и номера 41-46. Причём паровозу №41 наряду с серией было присвоено и имя конструктора "С.И.Кербедз". Паровозы 2-3-0 серии П имели большую базу и двухосную переднюю тележку и потому отличались спокойным ходом при больших скоростях и большей, по сравнению с существовавшими ранее, но недостаточной, силой тяги. Кроме того, они довольно хорошо проходили кривые малого радиуса (около 260 метров). На них использовалась паровая машина типа Компаунд с парораспределительным механизмом Джоя. В 1896 г. при участии инженера путей сообщения В.И.Лопушинского в проект паровоза П были внесены некоторые изменения: увеличены диаметр цилиндра низкого давления, испаряющая поверхность котла, площадь колосниковой решётки. В таком исполнении машины строились Коломенским (Россия) и Ганноверским (Германия) заводами, эксплуатировались на Владикавказской, Рязанско-Уральской, Юго-Восточной, Московско-Курской и Петербурго-Варшавской железных дорогах.