Буквопечатающий телеграфный аппарат Д.Юза с гиревым приводом — 15109833

Начиная с 1860-х гг. телеграфную связь на железнодорожном транспорте осуществляли за счёт аппаратов Морзе (всем известно азбука, при помощи которой шифровались и передавались сообщения). Но с увеличением потока передаваемой информации, связанной с ростом скоростей и плотности движения поездов, для связи между крупными станциями, с управлениями дорог и Министерством путей сообщения стала появляться настоятельная потребность в более производительных телеграфных аппаратах. В 1865 г. в Москве и Санкт-Петербурге установили первые аппараты американца Дэвида Юза (музыкант по профессии). Вероятно поэтому его детище и напоминает фисгармонию. Только клавиши соответствуют не нотам, а буквам и цифрам, и вместо педалей, закачивающих воздух в меха, - педаль для поднятия гирь привода, вес которых достигал 64 кг. Переход с буквенного регистра на цифровой и обратно производится с помощью двух свободных от знаков клавиш. Аппарат работал по принципу синхронного и синфазного вращения движущихся механизмов. Аппарат имел клавиатурный передатчик, напоминавший клавиатуру рояля, и типовое колесо с литерами по ободу для отпечатывания знаков на бумажной ленте. Скорость печати достигала 200 знаков в минуту. Дальность действия - 600-800 км. Такие аппараты и использовались на железных дорогах нашей страны до 1920-х гг., в основном на магистральных связях средней протяжённости.