Легкий танк Т-80 — 12914903

Заводской номер,номер оружия 2085 45-мм пушка 20-К , пулемет ДТ- 7,62 мм На бортах с левой и правой стороны белой краской нанесен номер 80. Высота 250 мм, ширина 160 мм. За номером по горизонтали с левого и правого борта нанесена звезда красного цвета, по краям контур белого цвета. Размер звезды 220 мм, контур 5 мм. Спереди на корпусе приварена металлическая пластина размером 90 мм на 60 мм на которой выбит заводской номер 2085. броневой корпус танка сварен из катаных гетерогенных (применялась поверхностная закалка) броневых плит толщиной 10, 15, 25, 35 и 45 мм. Броневая защита дифференцированная, противопульная. Шестигранная сварная башня в форме усечённой пирамиды имеет борта толщиной 35 мм, которые не имеют рационального угла наклона, чтобы увеличить внутреннее пространство для размещения в ней двух человек. Ось вращения башни не совпадает с плоскостью продольной симметрии машины вследствие установки двигателя по правому борту танка. В крыше башни установлена неподвижная командирская башенка с откидным люком для посадки-высадки командира машины. В этом люке установлен полноповоротный зеркальный перископический смотровой прибор. Наводчик для своей посадки-высадки также имеет свой откидной люк, слева от командирской башенки. В передней части днища под сиденьем механика-водителя сделан аварийный люк-лаз. Корпус также имеет ряд воздухопритоков, люков, лючков и технологических отверстий для вентиляции обитаемых помещений танка, слива топлива и масла, доступа к горловинам топливных баков, другим узлам и агрегатам машины. Ряд этих отверстий защищены броневыми крышками, заслонками и кожухами. По левому борту на корпусе размещены два ящика ЗИП на лобовой части , звуковой сигнал и фара освещения. По правому борту расположена решетка воздухопритока и металлическая коробка для ЗИП-а. На корме корпуса с правой стороны находится решетка для охлаждения двигателя, с левой опорный каток с резиновым бандажом. Основным вооружением Т-80 являлась нарезная полуавтоматическая 45-мм танковая пушка обр. 1938 г. (20-К) С орудием был спарен 7,62-мм пулемёт ДТ, который мог легко сниматься со спаренной установки и использоваться вне танка. Подвеска машины — индивидуальная торсионная без амортизаторов для каждого из 5 односкатных сплошных штампованных опорных катков малого диаметра (550 мм) с резиновыми бандажами по каждому борту. Напротив ближних к корме узлов подвески к бронекорпусу приваривались ограничители хода балансиров подвески с резиновыми буферами для смягчения ударов, для первого и третьего от лба машины узлов подвески роль ограничителей играли поддерживающие катки. Ведущие колёса цевочного зацепления со съёмными зубчатыми венцами располагались спереди, а унифицированные с опорными катками ленивцы с механизмом натяжения гусеницы — сзади. Верхняя ветвь гусеницы поддерживалась тремя малыми поддерживающими катками по каждому борту. К корпусу танка приклёпывались отбойники для предотвращения заклинивания гусеницы при движении танка со значительным креном на один из бортов. Гусеница мелкозвенчатая из 80 траков, ширина двухгребневого трака составляет 300 мм