Тяжелый танк ИС-3М (объект 703М) — 12832011

Заводской №703-331141 Броневой корпус танка - сварной, башня - литая с сварной крышей. Двухскатная конструкция верхней носовой части корпуса изготовлена из катаных броневых листов толщиной 120 мм, наклоненных под углом 55° от вертикали и имевших угол полворота 43°. Максимальная толщина брони лобовой части башни - 220 мм. Башня ИС-3 представляет собой цельную фасонную отливку из гомогенной броневой стали и имеет близкую к приплюснутой полусферической форму, каплевидную в плане. В лобовой части башни имеется амбразуры для орудия и спаренного пулемёта, прикрытая закреплённой на стволе пушки литой бронемаской, толщина которой достигала 250 мм. Вооружение танка осталось прежним. В башне установлена 122-мм пушка Д-25Т образца 1943 г. с длиной ствола 48 калибров с двухкамерным дульным тормозом и горизонтальным клиновым затвором с полуавтоматикой механического типа. Рядом с пушкой, в общей литой маске, монтировался 7,62-мм пулемет ДТ, а на крыше башни установлен зенитный 12,7-мм пулемет ДШК. По правому и левому борту находится четыре внешних цилиндрических топливных бака, размещённых на крыше моторного отделения, ёмкостью по 90 л топлива. Так же по правому борту спереди размещена фара освещения и габаритные огни. По левой стороне габаритные огни фора освещения и ящик для ЗИП-а, размером 500 мм х 270 мм х 200 мм. На лобовой части два трака два буксировочных крюка и звуковой сигнал. Для постановки аэрозольных (дымовых) завес на верхнем кормовом листе корпуса закреплены две дымовые шашки БДШ-5 с дистанционным управлением. Буксировочный трос закрепленный в крюки и запасной трак. Ходовая часть ИС-3М с каждого борта состоит из ведущего колеса, ленивца, шести сдвоенных литых не обрезиненных опорных катков диаметром 550 мм и трёх сдвоенных обрезиненных литых поддерживающих катков диаметром 385 мм. Подвеска опорных катков — индивидуальная, торсионная, без амортизаторов. Гусеница ИС-3 — шириной 650 мм, стальная, мелкозвенчатая, цевочного зацепления, с открытым металлическим шарниром. Гусеница каждого борта состоит из 86 траков, поначалу — из 43 гребневых и 43 плоских, но с 1947 года гусеницы танка стали собираться только из гребневых траков.