Стул — 11871583

Царга со слегка закругленными углами, высотой 3,0 сантиметра из древесины слегка трапециевидной формы из четырех частей, скреплена вшип по углам. С внутренней стороны всех частей царги сделан небольшой паз для сиденья, которое крепится на клей. Сиденье из фанеры с вогнутым центром. Задние устои спинки и ножки – единое целое из слегка гнутого прута (наклон спинки назад). К устоям в верхней части с лицевой стороны крепится горизонтальная планка (слегка выгнута назад) из древесины слегка трапециевидной формы высотой макс. 7,0 сантиметров, шириной 42,0 – толщиной 1,3 сантиметра (крепление сзади на шурупы сквозь устои). Верхние углы и края планки закругленные. Спинка в форме трапеции за счет изгиба устоев влево и вправо соответственно (расширение вверх). В центре спинки 3 одинаковых планки (на расстоянии 2,5 сантиметра друг от друга) из древесины шириной 2,0 сантиметра, высотой 30,5 сантиметров, толщиной 0,5 сантиметра, крепящиеся к верхней планке снизу, нижней частью к нижней горизонтальной планке (2,5×25,0×1,2) сверху (крепление вшип). Нижняя горизонтальная планка (слегка выгнута назад) на высоте 7,5 сантиметров от сиденья. К наружному боковому краю устоев чуть выше нижней горизонтальной планки крепятся «ложные локотники» из гнутого прута в виде дуги диаметром 2,0 сантиметра длиной 22,0 с заостренными кончиками (крепятся к каждой части на 2 шурупа). Нижняя часть прутов крепится к верхнему краю царги. «Ложные локотники» выполняют дополнительную крепежную функцию. Три проножки (спереди и с боков стула) выполнены из брусков (в сечении квадрат) фанеры, загнутых в дугу. Проножки крепятся в трех местах (к ножкам – по 2 шурупа, к царге – на один): к ножкам и царге Задние ножки прямые из прута диаметром 3,3 сантиметра. Передние ножки прямые слегка сужающиеся вниз, с небольшим утолщением в нижней части. Передние ножки крепятся к царге снизу в углах вшип. Задние ножки крепятся к боковой поверхности царги на штампованный металлический болт с округлой шляпкой. Все наружные деревянные поверхности покрыты лаком. Сохранность: неглубокая трещина на задней левой ножке длиной 3,0 сантиметра (Рис. 9). Скол слоя фанеры 6,5×1,0 у заднего края с обратной стороны сиденья (Рис. 8). Сквозное отверстие треугольной формы на сиденье рядом со спинкой 1,5×1,0. Неглубокая трещина длиной 4,0 сантиметра на левом «ложном локотнике». Потертости лака, мелкие сколы, следы светлой краски. Ржавчина на металлических креплениях. Возле всех шурупов мелкие сколы, царапины – признак ремонта. Расшатанность некоторых креплений.