Модель действующая «Сравнение работы подшипника скольжения с работой подшипника качения» — 6587481

На двух вертикальных стойках установлены две горизонтальные рамы. Рамы имеют по пять «окон» для облегчения и жесткости конструкции, соединены поперечными валами с рукоятками вращения. Левый вал установлен в опоре с подшипниками скольжения, правый – качения. Между валами - силовое пружинно-винтовое устройство для создания различных нагрузок на валы. Величина нагрузки регулируется винтом и определяется по шкале с делениями от 0 до 200, расположенной на цилиндрической поверхности устройства. При одинаковой нагрузке на валы вращение левого вала (подшипники скольжения) происходит тяжелее, чем правого вала (подшипники качения), т.е. усилие, прикладываемое к правой рукояти вращения, больше усилия, прикладываемого к левой рукояти. Таким образом, при равных нагрузках сила трения качения всегда меньше силы трения скольжения