Набор открыток «Мостострой-9» — 28854247

набор открыток помещен в прямоугольную картонную обложку с лицевой стороной синего цвета, сложенную в три сгиба. На лицевой стороне обложки в верхнем левом углу золотым цветом надпись: «30 лет» и изображена оливковая ветвь. Ниже буквами голубого цвета в 2 строки типографская печать: «1974 / 2004». В правой части расположен логотип ЗАО «Мостоятрой-9», в котором размещены цветные изображения железнодорожных мостов и берега реки в летнее время года. По нижнему краю проведена белая горизонтальная линия, под которой по левой стороне на синем фоне буквами золотого цвета нанесена надпись: «ЗАО «МОСТОСТОСТРОЙ-9». На обратной стороне обложки размещена цветная карта железных дорог Иркутской области, Красноярского края, Республики Бурятия и Забайкальского края, на которой отмечены крупные станции. На правом сгибе обложки по правой стороне в прямоугольной белой рамке расположен цветной погрудный портрет Юрия Григорьевича Любимова, генерального директора ЗАО «Мостострой-9». Левее типографским текстом белого цвета представлена информация о ЗАО «Мостострой-9». Открытки представляют собой листы картона горизонтально-прямоугольной формы. На лицевой стороне каждой открытки в верхнем правом углу золотым цветом типографский текст в 2 строки: «30 / лет» и изображена оливковая ветвь. По нижнему краю на синем фоне буквами золотого цвета надпись: «ЗАО «МОСТОСТРОЙ-9». На обороте открыток помещен логотип ЗАО «Мостострой-9» и информация об объекте, изображенном на открытке. В коллекции 17 картонных открыток: «Мост через реку Большая Койра в Читинской области», «Замена пролетных строений на действующих железных дорогах: Восточно-Сибирской, Забайкальской и Западно-Сибирской»; «Мост через реку Кичера»; «Мост через реку Киренга на 195 км Западного участка БАМ»; «Автодорожный мост через реку Большая Белая на автодороге Голуметь-Новостройка», «Виадук через реку Ущелистый на железнодорожной линии Чара-Чина, 44 км, схема 23,6+8х34,2+23,6»; «Автодорожный мост через реку Селенга в г. Улан-Удэ», «Железнодорожный мост через реку Илим в зоне затопления Усть-Илимского водохранилища»; «Причал на мысе Курлы озера Байкал в г. Северобайкальске»; «Мост через реку Чуна по схеме 9х42 автодороги «Красноярск-Абакан-Богучаны»; «Мост на 53 км подъездного железнодорожного пути Чара-Чина»; «Виадук на 639 км Северомуйского обхода»; «Автодорожный мост через реку Китой»; «Автодорожный мост через реку Верхняя Ангара»; «Мост через реку Амазар на 725 км федеральной автодороги Чита-Хабаровск в Читинской области»; «Мост через реку Бирюса по схеме 1х18+5х33+2х18 автодороги «Красноярск-Абан-Богучаны»; «Железнодорожый мост через реку Верхняя Ангара». К открыткам прилагается картонный вкладыш, сложенный в три сгиба, горизонтальной ориентации. На вкладыше запечатлены автомобильный и железнодорожный мосты через реку Кичера на фоне горного хребта