Самопрялка-лежак — 20129132

Конструктивно состоит из двух частей: стояка с колесом и прядильного устройства. Стояк состоит из наклонно расположенного основания - скамьи на 3-х ножках (одна ножка вертикальная, две другие расположены под углом к горизонт. плоскости), двух вертикальных стоек и колеса. Две ножки (со стороны прядильщицы) соединены проножкой, вставленной круглыми в сеч. шипами в сквозные пазы в нижн. части ножек. Ножки, проножка, стойки и спицы колеса – точёные. В проножке выбраны два паза, в которых закреплена подножка, собранная из двух разновеликих планок, посредством шатуна (в наст. вр. утрачен) приводящая в движение колесо. Вертикальные стойки дугообразные, вставлены круглыми в сеч. шипами в сквозные отверстия основания и закреплены дерев. нагелями. В верхн. части стоек с пом. металл. накладок закреплена металл. ось с изогнутым свободным концом со шляпкой. На оси закреплено колесо с 12-ю спицами, между спицами закреплены короткие точёные декоративные детали (в наст. вр. сохранились три из них). Обод колеса собран из 6-х фрагментов, соединение фрагментов – в шип. Колесо приводится во вращение посредством шатуна (в наст. вр. утрачен). Прядильное устройство состоит из металл. веретена с закреплёнными на нём рогулькой, катушкой и шкивом. На одном из концов веретена просверлено отверстие для протягивания нити. Рогулька закреплена на веретене неподвижно, катушка и шкив – свободно вращаются. Рогулька U-образной формы, с металл. крючками (часть крючков утрачена) для цепляния и скручивания волокон пряжи. Прядильное устройство закреплено между двух точёных столбиков с пом. дерев. [шайбы] (на одном столбике) и кожаной петли (на др. столбике). Столбики вставлены в сквозные отверстия точёной горизонт. перекладины, которая закреплена на колодке устройства для натяжения приводного шнура. Устройство для натяжения при-водного шнура состоит из круглой в плане колодки и винта. Колодка имеет шип, с пом. которого вставлена в сквозное прямоуг. отверстие в основании. Винт вставлен в круглое отверстие в торце основания перпендикулярно шипу колодки и проходит сквозь него. При вращении винта колодка вместе с прядильным устройством перемещается относительно колеса прялки, регулируя тем самым натяжение приводного шнура. Прялка окрашена коричневой краской.