Модель двухосного деревянного полувагона грузоподъёмностью 600 пудов с двумя откидными и четырьмя выдвижными люками — 17416782

Модель двухосного деревянного полувагона грузоподъёмностью 600 пудов с двумя откидными и четырьмя выдвижными люками выполнен в масштабе 1:8. Для удобства загрузки и выгрузки угля имеются с каждой продольной стороны откидные двери на шарнирах с одной створкой и два подвижных люка (с каждой стороны). Вагон выполнен двухосным с опорой кузова через буксовые лапы и рессоры на колёсные пары. Рама модели вагона, стойки и обвязка, так же пол и обшивка выполнены из древесины. С развитием каменноугольных производств на юге России в конце XIX в. для перевозки каменного угля стали использовать специальные вагоны без крыши - полувагоны со специальным приспособлениями для удобства его разгрузки. Первоначально каменный уголь перевозился в крытых вагонах. В конце 1870-х гг. был выработан так называемый "правительственный" тип угольного полувагона. Вагон для перевозки угля должен был удовлетворять следующим условиям: с лёгкостью и дешевизною конструкции соединять особую прочность, дабы сократить по возможности время и стоимость его ремонта.