Документ. Письмо Баранова Валентина Григорьевича гвардии подполковника в отставке, укладчика парашютов в отделе научно-опытного исследовательского института ВВС КА, затем зам. начальника ПДС и преподавателя по подготовке командиров для десантных частей в — 17336276

Письмо написано, очевидно, по просьбе Каминского и представляет собой автобиографию Баранова в период работы в бюроГроховского. Автор по путёвке комсомола в 1928 г. прибыл в научно-опытный испытательный институт ВВС Красной Армии, где его назначили укладчиком парашютов в отдел, возглавляемый Савицким Мих. Як., инженером-полклвником. В этом отделе занимались испытанием парашютов производства различных стран с манекеном, в частности, парашютовамериканской фирмы "Ирвинг". Автор сообщает, что до 1929 г. никто никаких тренировочных прыжков не совершал, за исключением вынужденных. Автор упоминает книгу "Путь парашютизма" (Писаренко), изданную в 1930-х гг. Баранов В.Г. пишет о катастрофе в Воронеже при испытании самолёта ТБ-I в 1930 г., в которой погиб экипаж Осадченко. Автор был командирован с Миновым в Воронеж для проведенияиспытаний парашютов фирмы "Ирвинг" совместно с лётным составом. Минов Л.Г. только что вернулся из Франции и США, где изучал в слепой кабине. Автор упоминает фамилию лётчика Машковского Якова Давидовича, которому принадлежит большая заслуга в развитии парашютной подготовки в ОСОАВИАХИМе. Автор пишет о совершении двух групповых прыжков по 6 человек с самелёта (фирмы "Голиаф") на полигоне в 3 км от аэродрома г. Воронежа в 1929г. В 1931 г. в Гатчине под руководством Баранова, Минова, Машковского производились учебные сборы по подготовке инструкторов парашютной подготовки для округов ВВС. Упоминаются фамилии Евдокимов, Петров Б., Ольховик, Фрейман, Березкин. Авторов называетосновоположниками создания грозного в то время оружия - паршютно-дессантных войск - Тухачевского, Ворошилова, Орджоникидзе, а П.И. Гроховского - инициатором технического оснощения всем необходимым для ведения боевых действий. Гроховский создал первый десантный парашют, который был испытан в 1931г. в Москве на Центральном аэродроме. Прыжки совершали Гроховская, Титов, Кулешова и др. В 1932-33 гг. Баранова назначили в Особое конструкторское бюро в отдел по испытанию парашютных объектов. Начальником испытательного отдела был лётчик Анисимов (погибший при киносъёмках фильма "Черная кошка" насамолёт И. (неразборчиво.), штурман Бобков. Автор называет эти годы временем особого развития таланта Гроховского, что подтверждается крупными учениями в Самаре и Гроховце. На парашютах были сброшены не только большой десант людей, но и танки, пулеметы, мотоциклы. Автор сообщает, что для обеспечения десантных воиск создались десантные бригады в 3, особой десантной бригаде, которая находилась в Пушкине (бывшее Детское Село), командир Бойцов. В бригаде пришлось работать и автору, Баранову В.Г., зам. начальника ПДС и преподавателем по подготовке командиров для десантных частей. На базе этой бригады на учениях войск Ленинградского округа в районе г. Пскова был выброшен десант свыше 1 000 бойцов (1937г.). Автор упоминает предыдущие учения в Киеве в 1935 г. В заключение автор пишет о факте клеветы на Тухачевского, Гроховского и Минова, о книгах Белоусова и Лисова, в которых запрещалось упоминать выше названных. Завершается письмо обращением к Каминскому. Письмо написано чернилами, подписано автором, текст занимает одну страницу каждого листа. На обратной стороне последнего листа рукой Каминского карандашом сделаны записи: "У Гроховского с У. 32-IX 33 (подчеркнуто) инструктор ПДС Костя Кастанаев (подчеркнуто)".На 3-й странице дата 1929 подчеркнута красным карандашом, рядом поставлен вопросительный знак. В верхней части 1-й страницы1-голиста карандашом рукой Каминского сделана запись : "Баранов Вас. Гр."