ИМР-1 Инженерная машина разграждения — 20910034

Заводской номер 084430 781180 На левой стороне башни оператора шильдик с номером 0345 и левее номера У02 и под знаком дроби К 400. Ниже шильдика в 3 см. выбиты цифры 0301-01 и 17 На правой стороне башни выбиты перевернутые цифры 084430 и 781180; 226 и перевернутая цифра 4. База – танк Т-55 К днищу машины приварены дополнительные броневые листы усиления, к верхнему листу корпуса приварена цилиндрическая башенка механика-водителя в которой установлены небольшие смотровые окна. Башенка имеет люк и фару-искатель На крыше корпуса установлена поворотная платформа на которой имеется подбашенное место, к которому крепится внутреннее кольцо поворотного круга, основными крепежными элементами выступают болты. Внешнее кольцо соединяется с платформой также при помощи болтовых соединений. Для обеспечения свободного вращения башни вокруг вертикальной оси на поворотных кольцах, устанавлен редуктор механизма поворота платформы. Конструкция башни оператора сварная и прикреплена к поворотной платформе. К двум кронштейнам спереди и сзади башни крепится гидравлический цилиндр подъема и опускания стрелы. Для крепления использован шарнирный тип соединения. Задний кронштейн применяется для фиксации стрелы таким же образом.Башня оператора имеет 6 смотровых окна, закрывающиеся бронированными крышками в виде решеток. Рабочие части (рабочий орган) инженерной машины разграждения состоят бульдозерного и стрелового (кранового)оборудования, а также из скребка-разрыхлителя, механизма отбора мощности и гидропривода. Стреловое оборудование представляет собой поворотную телескопическую стрелу с захватчиком-манипулятором. Бульдозерное оснащение - центральный отвал. Представляет собой полностью сварную конструкцию, которая прикрепляется к обойме рамы. Кроме этого, отвал способен вращаться на поворотной цапфе влево и вправо. Для использования стрелы в качестве ковша в комплекте оборудования ИМР есть специальный скребок-ковш. Скребок-разрыхлитель установлен на двух балках рамке и коромысле. На конце рамки имеется специальный наконечник на который надевается скребок-разрыхлитель Гидропривод состоит из 6 ти гидроцилиндров и патрубков высокого давления Ходовая часть по каждому борту имеет 5 опорных катков большого диаметра с передним расположением ведущих колес и задним направляющего колеса. Гусеничные ленты с открытым металлическим шарниром. Цвет лакокрасочного покрытия- зеленый.